サブフレーム装着!
NGK Power Cableに満足!
オイルフィラーキャップ交換
カスタムシート いよいよ完成!
湾岸 Styleオリジナルジャンパー
フェンダーレスキット装着
マルチリフレクターの交換
パンク予防剤 スライムを注入!
湾岸 Styleオリジナルステッカー
メタリック火の玉カラー
バーエンドグリップ
マフラーインプレ
MORIWAKIマフラー!
ポイントカバー交換
メッキクリアウインカー
Z2ミラー装着!
DAYTONAキーカバーロック
KAWASAKIエンブレム
伊豆バナナワニ園ツーリング
勝浦朝市ツーリング
房総林道ツーリング
Club YAMAHA MEETING
新緑の北茨城を走り回る1日
Love the Earth 4th meet
東京モーターサイクルショー
Kawasaki試乗会
千葉ラーメンツーリング
冬の伊豆ツー 2日目
冬の伊豆ツー 1日目
三崎で鮪づくしツー
「犬吠崎」日の出ツーリング!
2004年宇宙の旅
房ツーレポ3(観光編)
房ツーレポ2(食事編)
房ツーレポ1
ツーリングGO!GO!八ヶ岳 本編!
ツーリングGO!GO!八ヶ岳
ハップンラーメンを食らう
葛西臨海公園に行きました!
BikeBrosのイベントに参加!
房総ツーリング
YB-1と買い物
サービスマニュアル
パーツリスト
マフラー
フェンダーレスキット
マルチリフレクター
ビキニカウル
バッテリー
ヘルメット
メッシュジャケット
ウインタージャケット
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ウエストバッグ
ライディングシューズ
ケミカル、工具
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ブリスで洗車!
ロードサービス
ココセコム
フェラーリ関連商品!
リコイルで気分も爽快!
Movable Type × CPI
SiteMaster: 178M
1974年1月1日生まれ、B型。
天気の良い日は愛車ゼファーと走り回っている。
趣味は、株、FX、バイク、乗馬、旅行、etc...。
お気楽主義だが繊細な面も持ち合わせている。
FXと株の話題が中心のサイト「株ウォーカーニュース」のサイトマスターでもある。
・ブロガーに100の質問
湾岸 Styleのバナーです。
ご自由にどうぞ!
ゴールド免許と駐禁
サーバー移転しました。
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MotoGP 2006 ポルトガルGP くぅ~痺れました!必見!
ミハエル引き際美しく...
ミハエルに神は降臨...
バイクを趣味にするということ
ホームウォーターサーバーDX 衝動買い!
本を買うときはAmazon?アフィリ的には...かな?
USENが車で!?
プレスリリースを発行してみた!
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クリスマスもいよいよですね♪
CPIがやってくれちゃってます
買っちゃった(^_^.)!VAIO type M
Kawasaki イベント情報!!
桜えびツーのレポートが...
今年もブログ大賞に参加表明です!
サイドバー.jpが落ちてる...(-_-;)
カテゴリを追加します。
人生の転機...
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おースパムメールが見事に!やるじゃん!
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伊豆まったりグルメツーリング
個性派名刺ネットさんで名刺を作ってもらいました。
ヘルメットに見る、伊豆ツーリングの傷跡
なんだこのポカリは!?
「湾岸 Style」を正式に屋号登録しました。
伊豆ツーリングのお知らせ
ポール・マッカートニー「急ぐときはバスや電車が1番」
伊豆バナナワニ園ツーリング
定期購読している本 - SOHOドメイン
またも本を大人買い...
絶版品4 - ヨシムラ マグネシウムエンジンカバー
F1トルコGP - 爆睡してました...
バイクの日にバイクウォッチを取り付ける
ブロスクラブに参加します
日本 W杯予選を1位で通過!
カスタムピープル10月号発売
›2005年07月31日
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ダイエット日記始めました
ここのところ記事の最後に
----------- 痩せ具合 -----------
今日のダイエット効果: -3kg
http://wangan.info/archives/2005/07/14011517.php
昨日と変わらず、マックで夕食食べちゃったからなぁ。仕方ない。
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こんな感じでダイエット報告をしていましたが、今回そこを独立させて楽天広場でblogを書くことにしました。
このサイトは、トップページの右下を見てもらえればわかるのですが、ロリポップ!+Movable Typeで構築しています。
でも、その他にもblogを持っていて、それはlivedoor blogであったり、fc2だったりします。
どちらもHTMLでもカスタマイズ可能+アフィリエイトに寛容ということで使ってきました。
そして今回はいきなり楽天広場!
楽天以外のアフィリエイトは禁止です。
でもなんだか人と人との繋がりができて、SNSの様で楽しそうなので始めてみました。
アメブロと最後まで悩んだんですけどね。
あっちもアフィリエイト禁止でしたね。
とりあえず、楽天広場で始めたblogはシンプルに行きます。
もしかしたら一番更新が多くなるかも...?です。
というわけで、下の様な感じです。
無茶は承知さ、目指せ17kg減!ダイエット記録
http://plaza.rakuten.co.jp/SexySadie/
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›2005年07月30日
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タビに行きたいのだ、さぁ行くよ!
今日は今頃、名古屋からの帰路についているはずでしたが、諸般の事情があり名古屋に行けませんでした。
カスタムピープルの撮影会(撮影してもらえば必ず雑誌に掲載)があったのに行けなかった。
くそーーーー!!
本当に悔しい。
7月はタビに行けなかったので、8月はなんとしてもタビに行きたいと思っています。
もちろんお盆シーズンは外してね。
どこにタビに行こうかただいま思案中です。
まぁまだ時間があるので、ゆっくり考えましょうか。
とにかく、今日はどこにもいけなかったので、ゆっくりネットでもしましょうか。
音楽を聴きながら...。
今日聞いているのはこれ!
Incredible | |
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安いのにたくさん曲が入っていてお得!
しかもかなりいい感じの曲がたくさんあります。
ちょっと前に発売された物ですけどね。
R&BやDance好きにはおすすめの一枚です。
明日は注文したカワサキゼファーファイルが届きそう。
ちょっと高い本だけど、評判が良いみたいなので買ってみました。
今日はあんまり中身の無い記事ですが、この辺で...終わりに。
この後は楽天日記で遊んできます。
----------- 痩せ具合 -----------
今日のダイエット効果: -3kg
http://wangan.info/archives/2005/07/14011517.php
昨日と変わらず、マックで夕食食べちゃったからなぁ。仕方ない。
ちなみにこのダイエット日記欄は、今度楽天日記で書き進めていこうと今準備中です。
下(↓)のリンクからどうぞ。
http://plaza.rakuten.co.jp/SexySadie/無茶は承知さ、目指せ17kg減!ダイエット記録
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ゼファーカスタム - サブフレーム装着!
サブフレームを装着してみました。
Activeから販売されていたサブフレームです。
これは今、絶版になっていて見つけるのに非常に苦労しました。
関連記事を読んでもらえればわかると思います。
(関連記事: 絶版品2 - Active サブフレーム)
Activeの製品はStylishなものが多く、魅力的です。
このサブフレームも相当格好いいと思いますが、いかがでしょう?
サブフレームがあるということは以前から知っていて、でも絶版になっていて手に入れられなかったのでした。
なので手に入れたときは感激しました。
取り付けはボルトオンです。
必要な部品は、ボルトがM8×35 4本/M8×65 1本/M8×70 1本/M8×95 1本/の計7本
M8ワッシャーが3枚、あとカラーです。
カラーは無かったので、実車で計測して作成してもらいました。
サブフレームは付けてみると重みが増しますね。
これもエンジンガードの一種なのでしょうが、スマッシュガードなどと違ってルックスもかなりアップすると思います。
実用性 ○、ルックス ○、ですね。
この次はオイルクーラーを装着します。
ゼファーもここのところの厚さには参ってしまって熱だれしていますから。
この間は交差点でいきなりエンジンストップ、焦りました、しかもかからない、さらに焦る。
オイルクーラーの装着は来週ぐらいになると思います。
実はオイルクーラーの取り付けにはこのサブフレームが関わってくるんです。
それはまた次の話で。
まぁ、とにかくそれまでは暑さを耐えましょう!
----------- 痩せ具合 -----------
今日のダイエット効果: -3kg
http://wangan.info/archives/2005/07/14011517.php
昨日のリバウンド分を取り返しました、Good Job!
ちなみにこのダイエット日記欄は、今度楽天日記で書き進めていこうと今準備中です。
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›2005年07月29日
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国井律子さんサイン会
少し記事を書くのが遅くなってしまいましたが、7/10に国井律子さんのサイン会に行って来ました。
今回は、ルート66幻想―国井印アリマス 続々の発売記念のサイン会です。
前から読みたかった、国井印アリマス―タビモノ・バイクモノも売っていたので、一緒に購入。
タビモノ・バイクモノにもサインをもらいました。
ラッキー♪
国井さんは奄美にいて、その後は北海道に飛んで、そして東京でサイン会。
うーん、さすがタビビト、全国を飛び回ってます。
家に帰る時間が無いですな。
今この記事を書いているときはミラノにいるとか。
そしてイタリアで125ccのバイクを借りて、今度はスイスへ行くとの事。
羨ましいよ~(^_^)!
サイン会の会場に着いたのが早かったせいかまだ行列はなかった。
でもこの後、予約順に並ぶことに。
行列...
2SHOT写真も撮ってもらいました。
あまりに醜いので自画像はモザイク。
なんか写真に汚れ?みたいのがあったので水で洗ったら汚くなってしまったのさ(泣)
不幸中の幸いは国井さんのところは綺麗だったこと。
握手してもらって、くじを引いて(外れ)、終了!
今回発売された本はこれね。
アメリカの伝説の道ルート66を国井さんが旅していくわけだけど、想像とは違うルート66に出会い...まだ途中までしか読んでいないけど面白いよ~(^_^.)
サイン会にはあまり土地勘がなかったので都内だし電車で行ったんだけど、本屋の前にはバイクが停められるスペースが...。
バイクで行けば良かったよ。
電車は苦手だ...。
どうでもいいけど今日は失敗した!
ヤフオクでは安く手に入れられたはずのものを(誰も入札してなかったのね)、いきなり希望落札価格を入れてしまった...。
そしたらオークション終了、落札しました、だって。
希望落札価格入れたら終わっちゃうの?
現在の価格からオークションが始まるとばかり思っていた。
これって当然知ってるべき?
現在の価格500円のところに、いきなり2,000円いれて終了。
これはほぼ間違いなく、500円に近い値、いっても1,000円で買えたであろうだけに痛い。
希望落札価格ヘルプはしっかり読みましょうね。 まぁ500円、1000円で騒ぐのも大人気ないですね。 元々定価で買おうかと思っていた本だからまぁいいか(>_<)。
開始価格とは別に、「できれば、この価格で売りたい」という価格が、希望落札価格として設定されているオークション。
・ 通常のオークションと同じように、[開始価格]から入札できますが、[希望落札価格]で入札すると、すぐに落札できます。
----------- 痩せ具合 -----------
今日のダイエット効果: -2kg
http://wangan.info/archives/2005/07/14011517.php
今日は鰻食ったり何やらで食事制限できずリバウンドしてしまった...反省。
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›2005年07月26日
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F1ドイツGP - 幸運はいらない?
今回は応援しているドライバーが次々と後退していって、正直、非常に気が滅入った。
ルノーは安定している。
そして早さも持っている。
でもフィジケラは表彰台にのれないのだから、アロンソの腕があるのだろう。
ルノーの1、2なんてのも最近は見てないしね。
しかし、琢磨、なぜあそこで追突...。
もちろん琢磨を一番応援しているので、緊急ピットインをみて、がっかり。
幸運はいらない、不運でなければ良いと言っていたのに、また序盤で脱落。
どうもうまい方向に回転していかない。
そして、フェラーリ M・シューマッハ。
今期はもう諦めた方が良いのか?
去年までは圧倒的な速さを誇ったマシンも、今年は見るも無残。
中段を抜け出せず、あげくのはてには後退していく始末。
何が悪いのか?車体か?タイヤか?なんなんだ?
バトンにかわされ、さらにフィジケラにかわされるなんてシーンは見たくなかった。
そしてマクラーレン K・ライコネン。
速さは圧倒的だ、まともに走ればついてこれる車はいない。
アロンソでさえも...。
しかしまたも不運。
エンジンから白煙、TOPを快走していたが滑り落ちる。
めちゃくちゃ早いマシンなのだが、如何せん安定性がない。
最後尾スタートの同じマクラーレンのJP.モントーヤは怒涛の追い上げで2位まで。
マクラーレンの速さを見せてくれた。
しかしレースはアロンソのもの。
バトンは久々の表彰台、HONDAももう少し気合入れて望まないと勝利は遠いようだ。
上位グループで安定した力を出せるようになってきたものの...。
ルノーは安定しているし、そこそこの早さももっている。
今年のチャンピオンはアロンソに決まりかな...
レース結果
1 F・アロンソ ルノー
2 JP・モントーヤ マクラーレン
3 J・バトン BAR
次戦は7月31日、第13戦 ハンガリー GP。
抜きどころの少ないハンガロリンク。
予選の順位が重要になってきそうだ。
とにかく琢磨!目の覚めるような快走を見せてくれ。
----------- 痩せ具合 -----------
今日のダイエット効果: -3kg
http://wangan.info/archives/2005/07/14011517.php
ついに2kgの壁を突破!少しずつ体も軽くなってきた(^_^.)
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›2005年07月22日
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カスタムピープル届きました!
Club YAMAHA MEETINGのじゃんけん大会でGETした、カスタムピープル半年無料購読券。
今月の9月号から届きました!
ヒャッホー(^^ゞ!!
まぁ届きましたと書きましたが、7/16日の発売日に届いていたわけですが...。
カスタムといえばKawasaki、Kawasakiといえばカスタムというくらいカスタム率が高い。
カスタムピープル調べによると61%がKawasaki車。
他10%ぐらいづつで、HONDA、YAMAHA、SUZUKIが分けあっています。
圧倒的なカスタム率ですね。
カスタムパーツが多いということや、Kawasakiショップの人がカスタム思考が強いというのもあるんでしょうね。
でもカスタムピープルには、外車は入っていないのかな?
DUCATIはともかく、ハーレーを入れたらカスタム率はぐんと上がると思うんですけどね。
しかしやっぱり色々なカスタムを見ると、勉強になるし、カスタム魂もわいてきます。
特に今回はミドルクラスの車種も多かった気が...
そういえば、こんな本もでてますね。
カスタムピープル ザ・ミドル。
とかくこういった雑誌に載るのは大型車が多い中、ミドルクラスに視点をあてた作品。
日本では、普通免許の上に大型免許があるという構造があるため、とかく皆大型に流れがち。
車の場合は制限がないから、軽のワゴンRでカスタムを楽しんだり、大勢乗りたい人はエスティマとか、走りを楽しみたいならインプレッサとかランエボとか、カスタムパーツが多いからこの車種にしようとか、自由に自分の車を選びクルマライフを楽しんでいます。
一方バイク、こちらは制限があるばかりに制限を外したい、制限を外せば大型乗りたい、この思考で固まってしまっている方が多いように思います。
ミドルクラスの利点は色々あるんですよね。
・走りの上でもエンジンをめいっぱい回せるってことは楽しいし。
(何速でどこからでもトルクがあるんじゃつまらなくない?)
・ガソリンもレギュラーで良くって経済的だったり。
・そしてなんといってもカスタムパーツの価格が安い!!
マフラー1本に20万とか...たぶんバイクに乗らない人から見たら異常に思われるかも。
私も20万あったら株の資金に回すかなぁ。
とミドルクラスの良さも書いてみました。
まぁ突然、免許センターに大型試験を受けにいって免許を取っている可能性はなきにしもあらずですが...。
最近は600ccのモデルが充実していますからね。
でも今は当分ゼファーを乗りかえるつもりはないので、ゼファーと共に楽しみます!
P.S. 今日は8/17発売の椎名林檎さん率いる東京事変のライブDVDを予約。
Dynamite out | |
東京事変 東芝EMI 2005-08-17 売り上げランキング : 43 おすすめ平均 絵になる女 期待大 ついに~ Amazonで詳しく見る by G-Tools |
当分買い物は控えようと思っていましたが、林檎さんのDVDが出るとあっちゃ仕方ない。
まぁ実際はAmazonのギフト券で買うので、0円で手に入るんですけどね。
まだ1月先のことなので、楽しみに待ってます(^。^)!
----------- 痩せ具合 -----------
今日のダイエット効果: -1.5kg
http://wangan.info/archives/2005/07/14011517.php
最初の壁がこの2kgか...山は険しいぞ(-_-メ)
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›2005年07月21日
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ゼファー積載量 - プリンタ編
もともと特に何か欲しいとか、見てみたいとかはなかったのですが、先月末ぐらいにヨドバシカメラからはがきが送られてきて、それを見てみるとなんと5,000円分ぐらい、ポイントが残っていると言うじゃありませんか!?
最近はヨドバシカメラで高いものを買った記憶が無いので、相当前のものかもしれません。
3年前ぐらいにCLIEを買ったときのポイントかなぁ、などとおぼろげに考えていたのでした。
まぁそんなわけでヨドバシカメラに直行。
直行といっても近場にはないので、錦糸町店か千葉店か迷った結果、とりあえず千葉店に向かってGO!
ヨドバシカメラ千葉店についてみると、夏のバーゲン中、これはいっちょ何か買いますか。
店のレイアウトも変わっていて驚いた。
以前はB1Fにパソコン、1Fはカメラ等だったが、今は1Fにパソコンコーナーが移動していた。
いつ変わったのかはわかりませんが、いきなりだったので面食らいました。
買うものはだいたい決めていた!
スキャナーだ!
前からPCに取りこみたい写真や雑誌の記事などが色々あったのだ。
で店員に案内してもらってスキャナーコーナーに向かう。
あれれ?これしかないんだ...。うーむ。
良く見ると隣のプリンタコーナーに複合機の文字が...。
なるほど、今はプリンタでコピーやスキャナーができるようになっているのか。
中には、写真のネガを読みこんで印刷や取りこみができるものなどもあってびっくり。
でも値段を見ると結構高め。
とくにスキャナー性能が優れているのを選ぶと、プリンタ性能も一緒にアップして値段もアップ。
うーーん。
しかも高性能機種は本体のサイズがデカイのもNG。
スキャナー単体にするか、プリンターにするか迷って、思いきり広告に踊らされ、人気No.1と書いてあるプリンターを購入。
プリンターは、HPのPSC 2355。
スキャナー性能は劣るもののコンパクトなボディと操作しやすそうな液晶パネル、カラーコピー機能もついて1万円台!
これに決定しました。
で配送してもらおうとしたら、1,150円かかるとのこと。
えっ無料じゃないの?しかも1,150円って結構高くない?
コンビニで宅急便で送ったほうが安い気が...
まぁ結局バイクに乗せて帰る事に。
こんなこともあろうかとストレッチコード(60cm)を持ってきておいて良かった。
ストレッチコードでゼファーに載せた状態を取ったのが、最初の写真。
きつくストレッチコードで固定されているとはいえ、ツーリングネットはかけていないので不安...。
写真を見てもらえばわかると思いますが、持っていったツーリングネットじゃとてもつめないサイズだったんだよね。
これがゼファーの限界積載量でしょうか!?
まぁそんなかんなで不安を抱きつつも無事帰宅!
ストレッチコード万歳\(^o^)/!
強力に荷物が固定できます。
物を掛けたり様々な使用が可能です。Coleman(コールマン)ストレッチコードL (60cm) 170TA00...
ライダーには必須。強力に荷物を固定!
メーカー希望小売価格 1,050円 (税込)
eSPORTS特別価格 858円 (税込 900 円)
----------- 痩せ具合 -----------
今日のダイエット効果: -1.5kg
http://wangan.info/archives/2005/07/14011517.php
なかなか2kgの壁が突破できません...(-_-メ)
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›2005年07月19日
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今日はつれづれ...
今日はなんだか不思議な気分になっている。
何が原因かはわからないが、過去を振り返っている。
気分がなんだか不安定な感じだ。
だから今日は普段触れる事の無い内面的な事を書こうと思う。
国井さんの著作の国井印アリマス―タビモノ・バイクモノに3枚のカードの話という、とても良い言葉(詩)が書いてある。
ここに3枚のカードがある。
それは人生の中でたった3回しか使えない出会いのカードだ。
みんなが神様から授かることができる、大切な平等なカード。
って.......
昔、誰かがそんなこと言ってたっけ?
もしその話が本当ならばアタシは20歳で1枚使った。
壊れてしまいそうなくらい小さくて
多摩川の畔でひどく怯えていた男の子に。
私の心に一輪の大きな花を添えてくれた
日溜りの中の天使。
出会いをありがとう。
傍にいてくれてありがとう。
自分も何枚のカードを使ったか考えてみる。
もう3枚のカードは使い切っちゃったかな...、
なんて思う。
30代に突入してもう1年経つ。
ある人は、30代は人生で最も充実した時間を過ごせる時だ、と言う。
30代になってからの自分は、今までやっていなかったことに色々とチャレンジしたり、前向きに過ごせている部分もある。
新たな出会いもあった。
その一方で、今まではいくら食べても太らなかったのに、食べれば食べるだけ体重が増えるようになってダイエットをはじめるはめになったりしている。
自分にとって30代がどうなるかはわからない。
目標はあるけれども。
20代...私はもの凄く生き生きとした絶好調の20代を送ってきた。
他の人ができない経験もいろいろしたし、公的(仕事ね)でも、私事(プライベート)でも充実した日々を送ってきた。
そして、このまま電車の様に、ひかれたレールの上を、順調に...順調にかわからないがたぶんそう、とにかくひかれたレールの上を歩んでいくんだろうなと漠然と思っていた。
しかしそうはならなかった。
2002年...今年は2005年だからもう4年前だ...突然に変化が訪れ、とてもつらい経験をすることになった。
何歳だったのだろう、数えて見ればちょうど28歳の時だ...。
それはちょっとした一言から始まったことだった。
今ならば違った対応ができただろう。
しかし若さも手伝ったのか、天狗になっていたのかもしれない、一番やってはいけない対応をしてしまった。
そして更に悪い事は重なるもので、大事なもう一人と...なんて書いていいのか言葉がでてこない。
結果として、2002年に大事な人を、一度に失う事になった。
別れはとてもつらいもので、別れ方によっては後々大きな問題になったり、心の傷になったりする。
私にとって、この2002年におきたことは非常に大きな高い壁になっている。
今まで挫折をすることなく順調にきたので最初は何が起こったのかわからなかった。
今は少し冷静に振り返ることができる。
しかし...
壁が高いのか、自分の努力が足りないのかわからないが、今だに壁を乗り越えられないでいる。
もちろん乗り越えようと何度もチャレンジしたが駄目だった。
新たな道を探そうとしたが、自分の背負っているものの重さに耐えきれず、何度かあった、その新しい道はすぐについえてしまった。
時が経てば解決する、そんな台詞もあるが、まだ時が足りないということか。
そんなわけで、今も私の心の中の時計は2002年で止まったままだ。
時間を戻す事はできないのに、戻せるものなら戻したいと思ったりもしていた。
完全なマイナス思考だ。
でも、今ごろはこうだったはずだ...というのは自然と想像してしまうのだ。
とにかく今は必至に頑張るしかない。
いつか壁を乗り越えられることを信じて。
感情が高まっているせいか書きたい事は、まだまだ色々ある。
でも今日はこのくらいにしておこう。
話し(文)にもちょうど良い長さというのがあるはずだ。
今日は少し長くなりすぎた。
2002年で止まっている時計を動かすこと...それが30代の目標なのかもしれない。
----------- 痩せ具合 -----------
今日のダイエット効果: -1.0kg
http://wangan.info/archives/2005/07/14011517.php
昨日は-2kgまでいっていたのだが...振り出しにもどる
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›2005年07月17日
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絶版品3 - Moriwaki Monster Black
絶版品シリーズの最後を飾るのは、MoriwakiのMonster Blackです。
これは結構最近(と言っても今年に入ってからと思われる)生産中止になった品物です。
手に入れることに苦労しましたが、なんとか手に入れることができました。
もしかして最後のゼファー用Moriwakiのモナカ管かも?
Blackのショート管はまだ生産しているのですが、なぜかこのモナカ管のほうがなくなってしまったんですよね。
ゼファーに合わせるなら、絶対にショート管よりもモナカ管の方が合うと思うんですけどね。
このあたりは主観の入るところなのでなんともいえないところではありますが...。
しかし最近になって、ゼファーのパーツを手に入れることが難しくなってきました。
まだまだ中古車市場では人気の車種だと思うのですが...。
カスタム好きな自分にとっては、ゼファーは大好きなんです。
ヤフオクではパーツが色々出ていますが、結構本当に欲しいものは見つからなかったりします。
走りの上でもゼファーは自分の身の丈に合っているし、気軽に乗れる1台なんですけどね。
とにもかくにも、Moriwakiのモナカ管は生産中止となってしまいました。
モナカ管で、エキパイがチタンのものは”TITAN Monster”というのですが、これは相当前に生産中止になってしまっていますね。
錆の問題などもあって、本当はチタンのTITAN Monsterが欲しかったのですが。
最後になりますが、今からモナカ管を手に入れるなら、Mid-KNight製のものくらいでしょうか。
欲しい方は探してみてください。
----------- 痩せ具合 -----------
今日のダイエット効果: -1.5kg
http://wangan.info/archives/2005/07/14011517.php
少し減量の効果がでてきたみたいです
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›2005年07月16日
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絶版品2 - Active サブフレーム
絶版品シリーズ(といってもそんなに持っているわけではないが...)の第2弾は、Activeのサブフレームです。
これは本当に絶版品。
絶対に手に入りません。
Activeには在庫も、そしてゼファー用サブフレームに関するデータも破棄したとのことで、何も残っていません。
これは大規模量販店でも厳しいでしょう。
見つけるとしたら中古車で取り付けてある現品を探すぐらいでしょうか?
20人程度の入札がありましたが、それを振り切り手に入れました。
もう絶対に手に入らないことはわかっていたので、ヤフオクの入札は定価よりも高く、相当高い値を入れておきました。
確実に手に入れるために...。
結局は、他の入札者はあきらめたのか、定価よりも全然安い値で手に入れられたのですが。
付属品の詳細(ボルトのサイズ等)はActiveの人が教えてくれました。
取り付けにはボルトとワッシャー、それにカラーが必要です。
カラーは無かったので製作してもらいました。
出品者の方が、取扱説明書も手に入れてくれたとの事で、非常に助かりました。
取り付けは簡単そうです。
もう少ししたら、他のカスタムパーツと合わせて一気にとりつけてしまうつもりです。
ホント、楽しみ(^_^.)!!
----------- 痩せ具合 -----------
今日のダイエット効果: -1.0kg~1.5kg
http://wangan.info/archives/2005/07/14011517.php
早くも減量の効果がでてきたかなぁ?
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