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カスタムシート いよいよ完成!
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フェンダーレスキット装着
マルチリフレクターの交換
パンク予防剤 スライムを注入!
湾岸 Styleオリジナルステッカー
メタリック火の玉カラー
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マフラーインプレ
MORIWAKIマフラー!
ポイントカバー交換
メッキクリアウインカー
Z2ミラー装着!
DAYTONAキーカバーロック
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「犬吠崎」日の出ツーリング!
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1974年1月1日生まれ、B型。
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F1トルコGP - 爆睡してました...
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日本 W杯予選を1位で通過!
カスタムピープル10月号発売
›2006年10月10日
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ミハエル引き際美しく...
F1鈴鹿GPが終わった。
終わった...そう本当に終わったのだ。
20年の鈴鹿GPに幕を閉じた。
そしてその最後の鈴鹿GPと期して同じく、今年で引退を決意した皇帝ミハエル・シューマッハがそこにいた。
最後の赤き皇帝の走り...
今までと何も変わらず、トップを快走するミハエルがそこにいた。
しかしこれが日本でのラストランだ...
続きを読む›2006年10月02日
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ミハエルに神は降臨...
F1中国GP...凄まじいレースだった。
F1至上の歴史に残るレースになるだろう。
あらゆる意味で凄すぎるレース。
新旧王者の交差する思惑、そして勝利への執念。
ポールスタートの新世代王者アロンソ。
6番手スタートの引退を決意したミハエル。
明らかにアロンソに有利と思われた。
しかし波乱のレースを予告したかのような雨...
›2005年08月24日
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F1トルコGP - 爆睡してました...
今、色々とやることがあって、記事の更新が滞っています。
でもかなりネタはあるので、何とか1日2件のペースで更新を進めていきます。
皆さんも2件ずつ見てやってくださいな。
といいながら、1件ずつしか更新しなかったらどうしましょ...?(>_<)
とりあえず今日は1件だけです...スイマセン。
明日は台風が来るようです。
都心は夕方から夜にかけて上陸!?
早めの帰宅を心がけましょう。
一昨日はザーザー降りのヒョウのように痛い雨の中、高速を爆走してました。
やばかった...あんな大雨体験したのは記憶に無いぐらい。
›2005年08月01日
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F1ハンガリーGP - フェラーリ完全復活ならず!
やはりマクラーレンは強い。
今回もモントーヤがリタイヤしてしまったように、トラブルも多いけれども、速さはピカイチだ!
予選PPはフェラーリ M・シューマッハ。
なんと去年の日本GP以来のPP。
考えられないっ!
本当にどうしちまったんだ、フェラーリ。
ミハエル頑張ってくれ!
とにかくレースを振り返ってみよう。
続きを読む›2005年07月26日
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F1ドイツGP - 幸運はいらない?
今回は応援しているドライバーが次々と後退していって、正直、非常に気が滅入った。
ルノーは安定している。
そして早さも持っている。
でもフィジケラは表彰台にのれないのだから、アロンソの腕があるのだろう。
ルノーの1、2なんてのも最近は見てないしね。
しかし、琢磨、なぜあそこで追突...。
もちろん琢磨を一番応援しているので、緊急ピットインをみて、がっかり。
幸運はいらない、不運でなければ良いと言っていたのに、また序盤で脱落。
どうもうまい方向に回転していかない。
›2005年07月12日
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F1イギリスGP - どうした琢磨!?
注目はなんといってもBAR.。
2番手からのスタートとなったバトン。イギリスが母国です。
そして7番手スタートの琢磨。F1の前はイギリスF3チャンピオンだった琢磨。
言わば第2の母国です。
F3時代はシルバーストンは4回(?)の優勝を誇ります。
さぁいよいよスタートです!!
ってあれ?
続きを読む›2005年07月05日
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F1フランスGP - 今のチーム力がくっきりと
マニクールサーキットで行われた、F1フランス今のチーム力、ドライバー力がくっきりと現れたレースとなった。
もともと抜きどころの少ないコース。
コース上でのバトルはほとんど無かった。
唯一果敢に抜きに行ったのは、琢磨。
しかしやや攻め過ぎたか...。
このあたりは見る人によって意見がわかれるだろう。
無事に走っていれば表彰台とは言わずとも4位はあったかもしれない。
同僚で途中まで琢磨の後ろを走っていたバトンが粘って4位だ。
続きを読む›2005年06月21日
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F1アメリカGP - 前代未聞のレース(-_-;)
まずは写真(←)を見てください。
これはなんの光景でしょうか?
テストでもイベントでもありません。
なんとF1アメリカGPのスタート前の光景です。
ブリジストンタイヤを履いた6台のみ、スターティンググリッドにいるのです。
こんなレース許されるのでしょうか?
ファン無視の興行は、それが短期であれ、長期であれ、確実にファンに見放され、終焉をむかえます。
日本のプロ野球、特に巨人戦の低迷もそのひとつです。
F1アメリカGPはこうしてスタートしました。
続きを読む›2005年06月14日
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F1カナダGP - フェラーリダブル表彰台
PPはなんとBARのJ・バトン。
復帰2戦目での快挙です。
そして日本期待の琢磨はバトンに遅れ6番手。
巻き返しを期待。
そして久々にフェラーリ、皇帝M・シューマッハがフロントローからのスタート。
燃料搭載量を減らし予選を重視する作戦に変えてきたか?
色々な復活の予感が漂う中、レースはスタートしました。
続きを読む›2005年05月31日
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F1第7戦ヨーロッパGP - ファイナルラップに波乱が
今回のGPは個人的な騒動もあって冷静な目では見れなかったGP、残念です。
一応レースは見ていたのですが、とても楽しく見る気分ではなく、ただぼーっと画面を見つめていたそんな感じです。
個人的な騒動の件については後日詳しく書きます。
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