イギリスのAutosport誌04年6月3日号で琢磨が絶賛されているとのことです。
F1関連記事27ページ中、なんと佐藤琢磨選手の記事は12ページに渡るとのことです。
ほぼ賞賛の内容で、批判的な内容は、バリチェロの記事ぐらいのようです。

英国徒然写真日記さんのBlogで詳細はご覧ください。

やはり前回のヨーロッパGPでの予選から決勝にわたる琢磨の早さとアグレッシブな走りには世界の注目も集まったようです。

残念な結果になったとはいえ、あのチャレンジ精神は、停滞気味のF1レースに息吹をあたえ
活性化させるものだったと思います。

また、速さでシューマッハに勝てるかも！？と思わせた最近では数少ないケースだったのは確かでしょう。
今週はカナダGPです。
この評価を裏切らないような、また世界をアッと言わせるような走りを期待したいものです。

カナダGPは今週末の6月13日に決勝が行われます。

開幕直前になりましたが、カナダGPへ向けての佐藤琢磨選手のコメントです。

モントリオールの街は好きですね。歴史的な部分とモダンなところが 同居していて、そのコントラストが面白い。ここのファンはとても熱狂 的で、だから走っていても楽しいですよ。ここ数戦、チームはいっそう 調子を上げていますから、北米2連戦は大いに期待しています。僕の初 表彰台は、ぜひここで獲得したいですね。ここでのレース経験は一度し かありませんが、シケインや高い縁石、ヘアピンといった特性は、イモ ラに似ています。そしてあそこでの僕達も、非常に強かった。Hondaは カナダGP用にパワーと信頼性を高いレベルで両立させたエンジンを投入 するべく、ものすごい努力を傾けてくれました。それだけに期待は大き いし、2週間前のニュルで逃したものをぜひ取り返したいと強く心に誓 っています

遂に手に入れました。
YB-1のサービスマニュアル。

通販で買いました。約5000円でした。
結構高いですね。

これでメカニックも万全！？
メカ苦手なのでわからないかも．．．。
猫に小判．．．。

今年のF1戦線も加熱していますが、来期のシート争いにも動きが見られるようです。
モントーヤはマクラーレンに移り、ラルフもトヨタへの異動の可能性が高いようです。

そんな状況の中、来期のウイリアムｽﾞのシートがぽっかり空いており、
ここに誰がすわるのか色々な噂がでています。

様々なドライバーの名前が出ていますが、
97年のF1ワールドチャンピオン、ジャック・ビルヌーブも可能性がある1人のようです。
既にウイリアムｽﾞとジャックの間で話し合いがもたれたとの報道も出ています。

来年ジャックはF1のコクピットに復活するのでしょうか？
ますます面白くなりそうです。

昨日のヨーロッパＧＰ。日本人初のフロントロウからスタートした佐藤琢磨選手は無念のリタイヤに終わりました。

スタートは出遅れたものの、その後の走りは完璧だっただけに悔やまれます。
最後のバリチェロとの接触ですが、琢磨もバリチェロもお互い違う見解の意見を残しているようですし、ファンの方の意見も賛否両論でしょう。
ただ見ているファンが3位に留まらず、より高い位置でのフィニッシュを望んでいたのも事実でしょう。
あそこで引いてしまっていては今後の成長は無いと考えましょう。
このクラッシュが様々な今後の糧になることを期待します。
今はそれだけです。

さて、しかし琢磨選手の今回の予選からのアグレッシブな走りは世界にも
インパクトを与えたようです。

The Official Formula 1 Website でもトップ記事として今回の走りが取り上げられていました。
3回のピットストップまでは完璧な走りだった．．．と驚嘆の内容で取り上げられています。
英文の記事ですが、F1ファンは必見です。

Sato's drama-packed weekend
BAR's Japanese star going from strength to strength

嬉しい～！マジですか？そうなんです。F1ヨーロッパGP予選で、日本の佐藤琢磨選手がなんと2位！これは本当に快挙です。

予選1回目は、なんとなんとのトップタイムをマークした琢磨選手。
その勢いに乗ってやってくれました。
ミハエル・シューマッハ選手にはかなわなかったものの、フロントロウを獲得！
明日は得意のロケットスタートで１コーナーに入って、日本人初のトップ快走を期待したいところです。

琢磨がトップでオープニングラップを刻んだら興奮するだろうなぁ～。

予選でフロントロウを獲得できたのは素晴らしい結果だったと思います。本当に最高の気分ですね！ スペインGPの予選で3番手になったときも嬉しかったですが、そのポジションからどんどん前に行きたいと願っていたので、これで次の段階に足を踏み入れることができたと思います。予選アタックは順調で、強い手応えを感じていました。コースコンディションは目まぐるしく変化しましたが、1回目のアタックのときと近い印象だったので、自分の思い通りに走れました。ミハエルはずば抜けて速かったけれども、彼のラップタイムに動揺することはありませんでした。自分自身の仕事だけに集中し、結果的にそれが上手くいったのだと思います。今日のリザルトは色々な意味で自分にとって特別なものとなりました。それにフロントロウ獲得は初めてなので、感慨もひとしおです。この流れを上手く保ち、明日のレースでも表彰台に上りたいところですが、それより、まずはこの喜びを噛み締めていたいと思います。

F1が毎週続いて嬉しい悲鳴！
今週も楽しみですね。

ヨーロッパGPに向けての佐藤琢磨選手のコメントです。

ニュルブルクリンクは、フォーミュラ・オペルで僕がヨーロッパデビ ューを飾ったサーキットなんです。その意味でも、いろんな思い出の詰 まった場所ですね。高速テクニカルコーナーがたくさんあって、すごく 攻めがいがある。アップダウンも多く、大好きなサーキットです。モナ コGPは僕には残念な結果に終わってしまいましたが、でもマシンとチー ムの好調ぶりはここでも続くことが分かっていますから、週末のレース がすごく楽しみです

昨日はモナコGPの決勝が行われました。
いやいや本当に見応えのあるレースでした。
HONDAの久々の勝利かと思いました。

琢磨のロケットスタートには興奮！
いつもながらすごいです。
タラレバは禁物ですが、もしあのまま無事走っていたら．．．と悔やまれます。
でもますます期待が高まります。

琢磨は序盤でリタイアして残念と思っていたら、中盤にはミハエルまで．．．。
イエローフラッグ中だったので余計に残念。
素人目にはなぜか全く分かりませんでしたが、
右京さんの解説を読んで納得。さすがです。

セーフティカー導入時にトンネルで起こったミハエルと モントーヤの接触だが、 あれはミハエルのミスだと思う。 あのブレーキングは、後続マシンとの差を開けるために やったことだと思うが、もっとスマートなやり方があると思う。 ミスかもしれないが、何もロックまでさせなくても良いだろう。 この件、以前にもモンツァなどで問題になったことがある。

今週はヨーロッパGPです。
こちらも楽しみですね。

先日紹介させていただいた、
やよいさんの「YAYOI'S F1 NET」ですが、
この度YB-1 Styleでリンクさせていただくことになりました。

ここで改めてご紹介させていただきます(^.^)/~~~パチパチパチ。

やよいさんのサイトは、ミハエル・シューマッハのファンサイトです。
シューマッハの歴史やプロフィールが余すところなく語られています。
またF1観戦記が秀逸！とても面白いです。
「シルバーストン探訪記」や「鈴鹿観戦記」など見所たくさん。

シューマッハのファンのみならず、F1ファンの方は一度ご覧になってみて下さい。
魅力満載のサイトです。

いよいよモナコGPが開幕しました。

初日フリー走行が行われ、「佐藤 琢磨」選手は2番手！。
トップは「ミハエル・シューマッハ」選手でした。

予選、そして決勝と期待が高まります。