ディープインパクト圧勝の日本ダービーの行われた5/29の日曜日。
晴天なのに心浮かれ、朝から日本ダービーまでに帰るツーリングに行きました。

しかしこれが予兆だったのでしょうか？
バイクにいざまたがろうとするとシートに傷が．．．。
う～んこの傷、直りそうもないぞ。
いよいよシートカスタムか？
などど考えながら出発。
いつも持っていくおまもりも無く．．．予兆はあった！？

さぁそろそろ帰るかとなってきたその時でした。

山道をいつも通りUターン。
普段ならなんでもないこの行動。

そんなわけで惰性で行動していたのであまり覚えていないのですが、
よ～く思い返してみると、谷側を右足ブレーキ側にしてUターン開始．．．
．．．
．．．．．．アレ？
．．．．．．．．．ヤバ

ガシャーンと思い切り倒してしまいました。
倒した瞬間に目に飛び込んできたのは、ブレーキレバーの折れる様子。

あぁやってしまった．．．＿|￣|○。
ゼファーごめんよ(>_<)。

倒れたゼファーからは、ガソリンがどくどくと流れだしています。

通りがかりの軽トラの方に手伝ってもらい、立ち上げます。
ダメージを負った車体、体は無事だったもののショックです。

特にマフラー、まぁたいした傷ではないと言ってしまえばそれまでですが、
すでに生産中止のMoriwaki Monster Black。

今ゼファーで手に入るモナカ管は、Moriwakiがなくなったので、MID-KNIGHTのモナカ管だけです。
爆音、アフターファイアーで有名なMID-KNIGHTのモナカ管。
キャブセッティングが難しいようです。

話がそれましたが、残念ながらツーリングは中止し帰路につく他ありません。
右のブレーキレバーがありません。
フロントブレーキ無しです。
でも自走できるだけ幸運に思わないと駄目ですね。

しかしようやく家に到着か！？というところで．．．。
結構急な下り坂で前方の車が突然停止。
どうも右折して細い道に入りたかった様。
でもウインカー出てなかったからまさか急に止まるとは思わず．．．

思いっきりリアブレーキを踏む。
フロントブレーキは無い。
タイミング的には間に合わない。
とても止まれない。

リアは思いっきり踏んだのでフルロック状態。ケツがふれている。
あきらめ半分無理やり車の隙間に突っ込んでなんとか危機を乗りきりました。

もうあんな思いはごめんです(+_+)。

家に帰って色々チェックしてみる。
ブレーキレバーはスペアに交換。

しかしどうもブレーキランプがおかしい。
付きっぱなしになっているのか、ブレーキ踏んでも反応がない。

他にも影響があるかもしれないので、ムーンフィールドさんに持っていきチェックしてもらう。
ブレーキランプは写真のちょうどステップ裏側にある隙間のところに調整のケーブルがある。
手を入れるのも大変、感覚が必要です。
そこをいじってもらい、ブレーキランプは回復。
また無料で修理してもらっちゃってすいません。

Z2ミラーも傷だらけでした。
Z2ミラーは精度が悪く、実用には向かないのですが、これはたまたま（？）うまくいった品だったのか非常に精度がよく、大変重宝していたのでした。
しかし今度の転倒で取り替えるハメに．．．。
悲しいできごとです。
でもミラーとしての機能は十分に生きているので、いずれヤフオクにでも出そうと思っています。

問題はなんと言ってもマフラー。
色々チェックはしているのですが、既に生産中止のため、メーカーにも在庫がなく、MoriwakiのMonster Blackが見つかりません．．．！
誰か情報があれば教えてください。

傷にはショックを受けているので、見つけても突っ込まないでください＿|￣|○。
本気で落ち込みます。

アルミホイール補修セット
これで補修できるのでしょうか？気になってます。
アルミパテと耐水サンドペーパーセット。
価格 1,560円 (税込1,638円)

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