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›2004年11月25日
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房総ツーリング!ルート確定!!

by 178M at 02:46 / Category: Touring / 5 Comments / View / 0 TrackBack

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chibamap.gif房総ツーリングのルートが確定しました。
←左の画像をクリックして、見てください。

画像を加工し、ルートが一目でわかるようにしてあります。

ルートは、集合地点 → 目的地1 → 目的地2 → 休憩地点 → 目的地3 → 解散地点の順に進みます。
行きは、集合地点 ~ 目的地3まで進み、帰りは、同じ道を解散地点まで戻ることとなります。

当初予定していたルートからは復路と解散地点を変更しました。
これは、フェリーで神奈川方面へ帰る人もいるだろうことを想定してのことです。


ルートは、色々迷いましたが、多数決と工程の楽さで、鋸山ルートに決定しました。

他のルートを希望していた方は、すいません(ー_ー)!!
マザー牧場の希望が多かったので、マザー牧場はまた、暖かくなって芝生で横になったり...と、のんびりできる季節になったら行きましょう。

さてそれでは、房総ツーリング計画を振り返っておきましょう。

今回の目的地は次の4つになります。

  1. 海ほたる
  2. 夢のカレー!!
  3. 鋸山
  4. くじら屋

そして、途中立ち寄り地点として、鋸山に寄った後、道の駅とみうら(枇杷倶楽部)で休憩します。
山登り?で疲れた体を、枇杷ソフトクリームで癒してください。

日程: 11月28日(日) 晴れそう(^^)/~~~。
Yahoo! 館山エリアの天気予報(週間予報もあり)
(もし当日中止の時は、主なメンバーに私から携帯メールします。その後の伝達は各メンバーにお願いします。)
集合場所: 川崎 大師公園前 セブンイレブン
集合場所の地図はこちら
集合時間: 9時!

※今回のツーリングは、大人数での移動となるため、基本的に給油は(できる限り)一緒に行いたいと思います。
約100~150km毎にGSに寄りますので、全員で給油しましょう。
集合場所へは満タンで来てください。

あと、信号で後方が分断された場合や、万一のトラブルなどの場合、前方に伝達し、停止する必要があります。
そのためのサインを決めておきましょう。

停止したい方 や 後方が離れた(信号で分断)と確認した最後方車両の方 は 左ウインカー5回(以上)出し、前方の車両に停止の必要がある旨を伝えてください。

先頭まで伝達されれば先頭車両は停止します。

----- 追記(11/26) -----
信号で離れて追いついた場合など、緊急時以外の停止の場合、再出発の合図は次のようにします。
追いついた(最)後続車両は、クラクションを鳴らし、先頭の車両に出発してもよい旨を伝えてください。

またどうしても給油で停止したい方も停止の手順は同様にしてください。
基本的に全員で一斉に給油するため、給油が緊急で必要になることはないと思いますが...。
この場合一旦停止後、GSに寄りたい旨を確認し、次のGSで停止します。

木更津の現在の天気予報。
The WeatherPixie
館山の現在の天気予報。
The WeatherPixie

当日の詳細ルート。

集合場所アクアライン海ほたるPA(集合写真!!パシャパシャ) → 木更津金田 → 127号線 → 夢のカレーで昼食 → 127号線を北上 → 鋸山。地獄落としで恐怖を味わう(+_+)ヒエー(誰かが落とされる!?) →琵琶倶楽部 道の駅とみうらの琵琶ソフトクリームで疲れを癒す → くじら屋で夕食 & 鯨みやげを買う (or ぴーまんで鯨夕食)→ 帰路(来た道を戻ります) → 解散地点

解散地点からは各自にまかせます。

解散地点からのルートとしては、4パターン考えられます。

  1. 木更津方面に向かい、アクアラインにて川崎方面へ。(2400円)
  2. 東京湾フェリーに乗り、神奈川方面へ(中型:1,280円、大型:1,550円)
  3. 館山自動車道に乗り、そのまま京葉道路に入り東京方面へ。(1300円 + α)
  4. 下道を通る。127号線 → 16号線 → 湾岸線(357号線)で東京方面へ。(0円)

外道のコースは船橋あたりで休憩し、コーヒーでも飲んで、さぁ行こうか!というのが良いと思います。

私はたぶん4のコースで帰ります...。一緒の方はナビします。

全工程およそ、250km程度(?)のツーリングです。

楽しく踊ろ!

楽しい旅にしましょうね!!>^_^<


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Comments

これなら無理のない行程になりそうですね!
自分はフェリーですかね。
久里浜からなら帰れそう・・・かな?
やっぱ無理だ(^^;
一緒に乗ってくれる人がいないと・・・。

Posted by: HIRO at 2004年11月25日 19:21

> やっぱ無理だ(^^;
> 一緒に乗ってくれる人がいないと・・・。

みーがフェリ~で帰るって言ってたzoー!

他にもいそう。
きっと大丈夫だよ(^_^)

Posted by: StrawberryWine at 2004年11月25日 19:23

停止の合図はあるけど、合流した時の合図は?
クラクション一回でいいかな?

帰りはその時にならないと分からないかも・・・
次の日出勤だしあまりね。

Posted by: めがね君 at 2004年11月25日 22:36

合流した時の合図?

あっ停止後、に後続が合流した時の合図ね。

クラクションか、パッシングだろうね。
普通(?)パッシング使ったりしない?

明日朝にでも記事に追加しときます。

Posted by: StrawberryWine at 2004年11月25日 23:43

めがね君に指摘されたところを追記しました。

ご確認を!

Posted by: StrawberryWine at 2004年11月26日 07:40
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