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›2004年10月16日 Blogランキング(バイク)

ゼファーカスタム Part6

by 178M at 01:51 / Category: Pickup , zephyr / 4 Comments / View / 0 TrackBack

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z_custom6.jpg愛車ゼファーカスタムの第6弾です。

定番カスタムのマフラー交換を行いました。
MORIWAKIのモナカ管です。ブラックのエキパイもいい感じ。
個人的にはかなり気に入ってます。どうですか?格好よくないですか?

ゼファーのマフラーは、YOSHIMURA、MORIWAKI、BEET、OVER RACING、KERKER...など数多くのメーカーから発売されています。

当然どこにするか迷うわけですが、Kawasaki Zephyr―バイク車種別チューニング&ドレスアップ徹底ガイドシリーズ News mook―ハイパーバイクの「実測・実走マフラーテスト」の記事と「Special Parts Catalog - Exhaust System」を見て、MORIWAKIに決めました。


BEETのマフラーなどは、単体では非常に格好良いのですが、ゼファーには合わない気がしました。
マフラーが目立ちすぎる気がします。
NINJAには、とても合うかもしれませんね♪

あとサイレンサー部分が大きいマフラーもゼファーに似合わない気がします。
OVER RACINGやSP忠男などが該当しますね。
もちろんこれは個人的な好みです。

ルックス的にも、性能、メーカブランドから最後まで迷ったのが、YOSHIMURAとMORIWAKIでした。
しかし最終的にはモナカ管やブラックのショート管があるMORIWAKIに決めました。

MORIWAKI HPのマフラーのページ

当初MORIWAKIのマフラーの中で、TITAN MONSTERが気に入りました。
エキパイ部分がチタンで、サイレンサーがアルミです。

いつもお世話になっているバイク屋さん「ムーンフィールド」からメーカーに注文してもらいました。
しかし既に生産中止になっているとのこと...。うむむ残念。
というわけで同じアルミ製のモナカ管で、エキパイ部分がSTEELの、MONSTER BLACKを発注してもらいました。

程なく、マフラーは届き、(1週間かからなかったと思います)、装着してもらいました。
もちろんマフラーの様に重くて、取り付けが面倒くさそうなもの(時間のかかりそうな)は自分ではやらず、ショップに取り付けを頼みました。

工賃は5,000円なり。
後からライコランドに行ったら、4気筒以上のマフラー取付けは5,250円~とのこと。
少し安かった(^_^;)

なんでも取り付けた方によりますと、MORIWAKIのこのモナカ管、MONSTER BLACKは非常によくできていて、ねじの位置のずれとかまったくなくスムーズに装着できたそうです。
さすがMORIWAKI!!

マフラーインプレは後日。




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Comments

いいバイク乗られてますねえ。ゼファーはいまでも、駐車してると見とれます。デザインは完璧に近いですね。モナカもよく似合います。ところでこれはχですか?

Posted by: bravo at 2004年10月16日 03:10

コメントありがとうございます。

これはχではないです、ZR400-C5という結構古いモデルです。

χはエンジンが4バルブになって良いかとも思うのですが、タイヤサイズが小さくなったり、ラジアルタイヤ(高い)だったり、あとまだ高く予算の都合が...。

旧車も良いものですね。

Posted by: StrawberryWine at 2004年10月16日 10:57

ざっかです。お邪魔します^^。

湾岸さん、ゼファー乗りだったんですね。
ゼファーかっこいいですよね。
カワサキのバイクってみんなかっこいいから大好きです。
赤色というか朱色っぽいタンクがまたカッコイイ!!

ツーリングGo!Go!の企画に参加ですか^^。
僕は10月号を見て、和歌山にツーリング行ったんですよ~。

Posted by: ざっか at 2004年10月16日 22:10

ざっかさん、コメントどうもです。

Kawasakiのバイクは根強いファンがいますよね。

私もこの火の玉カラーの塗装は気に入ってます。
普通の火の玉と違って、メタリックなんですよ!
写真ではわかりませんが(笑)

ツーリングGOGOのイベントの件は、今回バイク仲間に誘われての参加です。
楽しみにしてます!

Posted by: StrawberryWine at 2004年10月18日 20:49
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