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きのうmimiが、ここにコメントした?
いや。
*このエントリは、こうさぎの「mimi」が書きました。


これだけ見ると琢磨が優勝したみたいですね。
でも近い日に本当にこのシーンが見れるかも...しれませんね。
リップサービスも含んでいるとはいえ、
M・シューマッハ選手のレース後のコメントにもありますし、
次世代を担うのは琢磨かも!?
夢は現実に!
今回はやはり、琢磨一色の内容です。
なんといっても日本人の表彰台は14年ぶりの快挙ですからね。
この本は保存版になりますね。
分析記事やらコメントやら、写真もすばらしく充実の内容です。
ファンの方は必見です。

今日は幾つか面白いサイトを発見したので紹介したいと思います。
まずこちら
これは日々の戯言ver.3さん「でゎ一筆。」の記事で知りました。
見事な習字である文字を描いております。
もうひとつは、
こちらは、ちびログさんの「猫って」という記事で知りました...。
猫好きの悲哀が表れている文章に同情(?)いや同感して、強くうなづいてしまいます。
面白いサイトっていっぱいあるものですね。
そうそう、「琢磨やった! - 日本人14年振りの表彰台獲得」で載せた琢磨の写真。
2chで話題になっているようです。
話題の中身は琢磨のポーズ!
親指と小指を離したまま、3本指を立てるのは難しい...と話題になっております。
確かに...できません。スゴイな!こりゃまた。

こうさぎを導入しているサイトも増えてきましたね。
さて、こうさぎでは背景画像が変えられます。
ぜひきれいな背景に変えたいですよね。
こうさぎの背景画像集を見つけました。
背景画像 - こうさぎ ウィキ
その他の、背景画像へのリンクも充実しています。
M=Search始めました。
M・シューマッハが琢磨を祝福してくれたとのことです。
嬉しいじゃありませんか。
「僕の時と似ているかも...」なんて言われるなんてスゴイですね。
「メキシコでのことだった」と、佐藤琢磨の初表彰台に関連して質問されたシューマッハはその時の感激を振り返った。その時、最上段に立っていたのはウィリアムズのナイジェル・マンセルだった。「僕の時と少し状況が似ているかもしれないね」とミハエルは言う。
シューマッハがベネトン・チームで走っていた90年代初め、当時の最強マシンはウィリアムズだった。「だから、佐藤やミナルディにとっては優勝と同じくらいうれしい結果だろう」
「僕にとってはそうだったよ」
「歓迎のシャンパンファイトは楽しんでくれたかな?」とミハエルはほほ笑んだ。

いやあぶないところでした!
昼間は時間が無かったので、今日は夜に一面は”琢磨”ということを期待して、
東京中日スポーツを買いに行きました。
しかし...、なんと最初の1軒目のコンビニでは売り切れ。
2軒目に行ったコンビニでやっと見つけました。
でも最後の一部...。
他のスポーツ紙は残っていたのに。
いやいやあぶないところでした。
予想通りトーチュウでは琢磨表彰台が一面を飾っていました。
セナプロの「いきなり接触~!」から14年ですか...早いものですね。
ラップチャートを見ると、一度は10位まで沈んでいたんですね。
本当にそこからの追い上げは見事でした。
写真をクリックすると大きくなります。
こうさぎ飼いはじめました!
名前は「ミミ」です。皆さんよろしくね♪
ミミの投稿は、この下(↓)の記事です。
かわいいのでぜひ導入したいと思うけど、でも重くなって表示が遅くなるのも嫌...
と思っている方は、こちらの記事を参考に。
バイク乗りにとって、荷物を運ぶには荷台はありません。
しかも結構取り外しと取り付け(開け閉めではない)に行き、リュックを探しました。
もともとリュックはあったのですが、YB-1には自分でリュックを背負うほかはありません。
しかもセール中で半額以下で買えました。
ラッキー!今日からワイビィとのツーリングの友です。
背中が湾曲しています。
よくバイクの後ろの荷台に荷物を運ぶには自分でリュックを背負うほかはありません。
さてYB-108744613867-0jpg"borderchives/imgsrc="0"/>
*このエントリは、こうさぎの「mimi」が書きました。

やった、やってくれました!
見事期待に応える快走。
すばらしい走りでした。
そうアメリカGPでの佐藤琢磨選手の走り!
見事、日本人として14年ぶりとなる表彰台を獲得しました。
しかし興奮する走りでした。
またもピット戦略の失敗(?)から、ペースカーが入った際に順位を落としてしまった琢磨選手ですが、その後の追い上げは見事でした。
今回のレースのオーバーテイクシーンは、ほぼ琢磨選手のものばかり。
しかも、ホームストレートではなく、インフィールドセクションでパニスやフィジケラを交わしていった走りは本当に見事でした。
残り10周となり、琢磨選手が3位になった時、テレビの前では祈る気持ちでした。
残り少ない周回でも油断は禁物、いつトラブルが起こるかわかりません。
日本中の誰もが祈る気持ちだったのではないでしょうか?
テレビの前に正座して、祈りながら見てしまいました。
ゴールの瞬間は、まさにガッツポーズ!。
「やった!」と叫んでしまいました。
フジテレビで観戦していましたが、片山右京さんの解説も見事。
的確にポイントを捉え、かつ感情もこめた解説は最高でした。
塩原アナのアナウンスも素晴らしかったです。
明日は東京中日スポーツを買うしかないですね(笑)。
いずれにしても、今回のレース、WinnerはM・シューマッハ選手ですが、
最も輝いていたのは、我らが佐藤琢磨選手に間違いないでしょう。
次は勝利も期待させる走りでした。ますます期待が高まります。
最後に、レース中、トラブルでウォールに激突したR・シューマッハ選手が
大事に至らないようでホッとしています。
早い回復をお祈りします。
--- 追記
The Official Foumula 1 Website でも今回のアメリカGPのレポートがアップされました。
it was a Ferrari procession to the flag, although Takuma Sato had to fight hard for his third-place finish, battling back through the pack after making a late pitstop.
こちらは、F1-LIVE.comの記事
いつもながら面白い、markzuさんの「英国徒然写真日記」のレポート
そして今、F1解説ならこの人。今回も最高でした。片山右京さんの記事
さらに、HONDA モータスポーツ F1の記事
そしてレース後の琢磨のコメント
「信じられない気持ちですよ。長い間頑張ってきたことの結果だと思います。チームの皆やHonda、そして全てのサポーターへお礼を言いたいです。皆は問題解決に向けて本当に頑張ってくれましたからね。今日は良いレースができましたし、マシンの調子は最高でした。タイヤの減りもずっと安定していましたから、ミシュランにもお礼を言いたいですね。スタートした後、アロンソに抜かれたのはちょっと驚きでしたし、その後のコース上のアクシデントで、とても混乱してしまいました。2回のセーフティカーの後には、マシンの調子も良く、再び元のポジションに戻れると思いました。何人かをバトルで抜くことができましたし、後半にヤルノがオイルフラッグで躊躇した時、抜きにかかったんです。最近の幾つかのレースは、様々なトラブルが出てしまったこともあって、チームにとって本当にタフだったんです。だからこそ、頑張ってくれたチームの全員に表彰台をプレゼントできて、本当に良かったです」

今日もガンバレ!期待しています。
予選後のFIA会見より
「最後の区間ではやや突風が影響したと思いますが、2台のマシンが初めて2列目グリッドを独占できたきょうの結果に満足しています。フェラーリの2台はレースペースで非常に強力です。しかし、僕達もロングランでの一貫性を改善しているので、明日の午後はフェラーリに追いつくことを望んでいます。Hondaはエンジンの信頼性確保に実に熱心に取り組んでくれており、カナダからの僅かな時間の中でもエンジンの信頼性は1ステップ向上しています。したがって、今回のグランプリは上手くいくことを望んでいます」
4時10分からの放送、F!アメリカGP予選、見たぞー!見たぞー!この後、エイドリアーン!とでも叫びたい気分。
ハイになってますな。ハハハ。
さて予選の結果ですが、中盤にタイムアタックを行ったM・シューマッハが1位、
2位以下は最後のグループの争いとなり、まず琢磨が行く!琢磨がいく!
第2セクターではシューマッハを上回るラップで来ました。
最後逆転かぁ??というところで僅か届かず2番手。
そのまま最後R・バリチェロのアタックを残すのみ。
陰気なブラジル人がやってくれました!
途中までのリードを保って、そのままゴール。PP獲得です。
結果、バリチェロ、M・シューマッハ、琢磨、バトンの順。
以下ウイリアムズが続きます。
色々接触などトラブルもあったようですが、琢磨も最後は決めてくれました。
明日の決勝、ミラクルロケットスタートから先頭を走る姿を拝みたいものです。
明日が楽しみだ!
今日はF1 アメリカGPの予選。
しかしまたも遅い時間からの放送。
フジは4時10分からだって。
でも今日はなんとしても見るぞ!
右のサイドバー(→)の上の方に、モブログを付けてみました。
また、Googleの検索もここからできるようにして見ました。
サイト内検索よりGoogle検索の方がいいですよね?
どうでしょう?


バイク乗りにとって、荷物をどう運ぶかというのは重要な問題です。
車とバイクの最大の違いは、その荷物の搭載量だと思っています。
どちらも遠くまで自由にでかけられる道具であるけれども、運べる量は大きく違います。
よりバイクは自由に気楽にツーリングを楽しむものなのかもしれません。
さてYB-1は小さいバイクだけに荷物を積む量にも限界があります。
よくバイクの後ろの荷台に荷物をくくりつけているのを見かけますが、
YB-1には荷台はありません。
荷物を詰めるのは、左サイドのシートの下の辺り、
丁度右サイドのエンジンオイルのタンクの反対側に、わずかながら荷入れのスペースがあります。
しかし小さい...。ペットボトルの一本すら入りません。
車検証を入れるぐらいしか役に立たないかもしれません。
しかも結構取り外しと取り付け(開け閉めではない)に時間がかかります。
不器用なもので...。
そんなわけで実用的に実際荷物を運ぶには自分でリュックを背負うほかはありません。
他の方法があれば教えて欲しいです_(_^_)_オネガイシマス。
今日はバイクショップ、DS(ドライバーズスタンド)に行き、リュックを探しました。
もともとリュックはあったのですが、バイク用ではなかったのです。
でも今日は良いリュックを見つけました。
GOLDWINDの「エアスルーバッグ」というやつです。
背中が湾曲していて、背中にピッタリフィット!これは最高です。
しかもセール中で半額以下で買えました。ラッキー!
今日からワイビィとのツーリングの友です。



今日本屋に寄った時にこの本を発見しました。
ちらっと立ち読みしてみました。
イラスト入りなのでとてもわかりやすいと感じました。
バイクには乗るけど、メカに詳しくない私にとってはピッタリの内容でした。
やっぱり買っておこうかな。
値段も安いし結構いい感じ。
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カナダGPが終わりました。
レースは今期不振のウイリアムズ R・シューマッハが主導権を握りました。
フェラーリは予選が振るわず、3列目に沈んでいましたが、レースでは2ストップ作戦を選択。
見事にはまりました。
着実にペースをあげ差を縮め、2回のピットで見事逆転しました。
当たり前のようなレース運びでしたが、楽なレースではなかったはず。
フェラーリ M・シューマッハ貫禄の勝利です。
日本期待の佐藤琢磨選手は、予選でまさかのスピン 17番手に沈み。
ピットからのスタートを選択。しかしバトンとともにBARはそれほどペースが
あがらず、結局エンジンブローでリタイヤとなりました。
次回に期待したいところです。
さてこのレースで2位に入った、R・シューマッハですが、なんとなんとレース後失格の裁定が下っています。
残念ながらウイリアムズとトヨタが失格となりました。
フェラーリの1,2フィニッシュです。
今週はアメリカGPが行われます。好レースを期待しましょう。
EURO2004もあるので寝不足になりそう...。

F1カナダGPのフリー走行で琢磨がトップだったとの事!ノリノリです。素晴らしい\(~o~)/
予選はぜひ見たいと思っていたら、フジでは朝4時過ぎからなのね。
Yahooのテレビ番組表で確認しました。これは生放送?
さすがに起きていられない...。
夢の中で応援することにします。
琢磨の予選ポールを祈って。

今日は曇天。
でも雨は降っていなかったのでワイビィと街へドライブしてきました。
じめじめと暑かったけど、走ると風はそれなりに爽快!
気持ちの良い走りでした。
今日は白バイが多い気がしました。
ナンカアルノカナ?
この写真は、ワイビィのメータです。
シンプルでしょ?
右のちっこいメーターは燃料系。
奥に見えるのはウインカーです。
そういえばこのクラスのバイクには、燃料系が付いてないバイクも多かったなぁ。
不便だと思うんだけど。勘で補給?小心者には無理だ~。
ワイビィにはちゃんと付いてます!
それから今舞浜のイクスピアリで、上映中の作品に関連した旧作品が
なんと800円で見れるキャンペーンをやっています。
映画も見たいなぁ。
皆さん、おすすめの映画あったら教えてくださいな。

イギリスのAutosport誌04年6月3日号で琢磨が絶賛されているとのことです。
F1関連記事27ページ中、なんと佐藤琢磨選手の記事は12ページに渡るとのことです。
ほぼ賞賛の内容で、批判的な内容は、バリチェロの記事ぐらいのようです。
英国徒然写真日記さんのBlogで詳細はご覧ください。
やはり前回のヨーロッパGPでの予選から決勝にわたる琢磨の早さとアグレッシブな走りには世界の注目も集まったようです。
残念な結果になったとはいえ、あのチャレンジ精神は、停滞気味のF1レースに息吹をあたえ
活性化させるものだったと思います。
また、速さでシューマッハに勝てるかも!?と思わせた最近では数少ないケースだったのは確かでしょう。
今週はカナダGPです。
この評価を裏切らないような、また世界をアッと言わせるような走りを期待したいものです。

カナダGPは今週末の6月13日に決勝が行われます。
開幕直前になりましたが、カナダGPへ向けての佐藤琢磨選手のコメントです。
モントリオールの街は好きですね。歴史的な部分とモダンなところが 同居していて、そのコントラストが面白い。ここのファンはとても熱狂 的で、だから走っていても楽しいですよ。ここ数戦、チームはいっそう 調子を上げていますから、北米2連戦は大いに期待しています。僕の初 表彰台は、ぜひここで獲得したいですね。ここでのレース経験は一度し かありませんが、シケインや高い縁石、ヘアピンといった特性は、イモ ラに似ています。そしてあそこでの僕達も、非常に強かった。Hondaは カナダGP用にパワーと信頼性を高いレベルで両立させたエンジンを投入 するべく、ものすごい努力を傾けてくれました。それだけに期待は大き いし、2週間前のニュルで逃したものをぜひ取り返したいと強く心に誓 っています

今、YB-1 StyleのPhoto CollectionをPhotologに移行中です。
少しだけ写真も追加する予定です。
完成したらアナウンスしますので、その際はまた見てやってください。
よろしくお願いします。

今日はワイビィとお出かけしようと思ったら、あいにくの雨。梅雨が来たのかな?
昨日までは天気が良かったのに。残念。
仕方ないので今日は家でぬくぬくと過ごします。
しかし雨の予想って事前にわからないかなぁ。
TVの天気予報もあまり見ないし...
と思って見つけたのがこれ!
無料で登録した住所の天気を携帯に送ってくれるそうです。
これは便利~。さっそく使ってみようっと。

いいなぁ、このメーター。
デジタル式スピードメータにタコメータ。
しかも色が変わるの?(゜o゜)。
うーん、欲しいです。
でも、ゴリラ、モンキー、APE用?になっているけど、ワイビィに付くかな?
こういうデジタルアイテムには弱いです...
遂に手に入れました。
YB-1のサービスマニュアル。
通販で買いました。約5000円でした。
結構高いですね。
これでメカニックも万全!?
メカ苦手なのでわからないかも...。
猫に小判...。
既に生産が中止となったFerrari 「456M GTA」のミハエルシューマッハ仕様が、オークションにかけられています。
日本に1台しかないそうです。
車好きには涎が出ますね。
ものすごく欲しいですが、これが本当の高嶺の花!です。

今年のF1戦線も加熱していますが、来期のシート争いにも動きが見られるようです。
モントーヤはマクラーレンに移り、ラルフもトヨタへの異動の可能性が高いようです。
そんな状況の中、来期のウイリアムズのシートがぽっかり空いており、
ここに誰がすわるのか色々な噂がでています。
様々なドライバーの名前が出ていますが、
97年のF1ワールドチャンピオン、ジャック・ビルヌーブも可能性がある1人のようです。
既にウイリアムズとジャックの間で話し合いがもたれたとの報道も出ています。
来年ジャックはF1のコクピットに復活するのでしょうか?
ますます面白くなりそうです。